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彩色釉面路面

   彩色釉面路面又分为两大类.

    一类为在普通路面上撒布一层环氧树脂或其他高分子聚合物枯结剂.上面覆盖薄层有色颗粒材料(文前彩图2).该彩色路面能”降噪增摩”，其奥妙在于，较外层的颗粒状材料设置有气孔，彩色路面施工，硬度较强，可以改变声波频率，在车辆快速行驶下.可减少7分贝左右的车轮摩擦噪声.同时还能加大车轮摩擦系数.同时紧急制动时.制动距离比一般路面缩短40%，有益于减少交通事故.彩色路面在欧洲比较普及，好处是便于交通疏导.目前伦敦市中心已经铺设了几十万平方米的公交车彩色**道.还有自行车**彩色道10多万平方米。英国希思罗机场与伦敦市区之间已经铺设了20km长的彩色路面，彩色路面报价，为巴士车**道，如果有其他车辆进人将被罚款.

   第二类为彩色装饰混凝土路面(文前彩图3):彩色装饰混凝土在我国还属新型材料，但它已广泛使用于欧、美、日等许多发达国家，它使水泥地面呈现各种色泽、图案、质感，逼真地模拟自然的材质和纹理，随心所欲地勾划各类图案，而且久而弥新，使人们轻松地实现建筑与人文环境和谐相处.融为一体的理想。装饰材料施工非常简单.多采用喷刷等方法覆盖到水泥表面，使其在生产、运输和施工时对自然资源的耗费降低，且该材料**褪色、不磨损、免维护、性能稳定、*，不会散发气体.不会因分解而污染环境.是真正的’·绿色环保产品”.

   装饰混凝土产品可以给建筑师以充分的想像空间，它可以通过模压的乎段逼真的模拟出各种**的、人工的装饰材料的质感，纹理和凹凸不平的效果;或为追求质材和历史感而制造出斑驳陆离、自然浓重的杂色斑痕效果;既可大面积营造某种气氛，亦可在建筑或景物中轻巧点缀，起到画龙点睛之效.使建筑更接近人们梦寐以求的二凝固的音乐.立体的诗篇.画面”的境界。

色沥青黏附性能对色彩持久性的影响

在对彩色沥青混合料的耐候性试验中，笔者选取了重庆、上海、韩国某地3种不同厂家的彩色沥青样本。试验发现，经过426h紫外线照射后，其彩色沥青混合料色彩与照射前无明显差别[4]。说明在彩色路面中，路面本身色彩持久性良好，丽水彩色路面，在车辆行驶过程中，汽车刹车痕迹容易污染彩色沥青路面，因此保持路面整洁度也是提高彩色沥青色彩持久性的方法。当沥青路面受到汽油和柴油等有害油源的侵蚀后，沥青很容易在轻质油中溶解，彩色路面价格，造成沥青膜从石料表面脱离，使沥青与石料的黏结力下降，导致表层甚至几层沥青面层出现软化而松散，从而在荷载、高温和雨水综合作用下，造成沥青混合料脱色。