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      随着社会的发展，杭州彩色路面施工，城市的进步，城市在不断的扩大，而问题也在逐年加大，城市内涝的新闻每年都层出不穷，要解决这个问题，是不是有什么好的办法。今天我们来认识一下一种新的路面材料。

      骏兴彩色路面系统，成功解决了不褪色、耐磨、耐冲刷、防滑、色彩随心所欲等彩色混凝土和彩色沥青无法解决的问题。

彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。其在高速公路收费站、坡道、弯道路面、隧道路面、等路面得到广泛使用。

道路交通设施中色彩的特殊性

(1)运动中色彩的性状变化

人们在进行色彩设计时往往考虑了静止状态下的色彩选择，而忽视了行驶中色彩与自然光、速度与人的视觉的相互关系。道路交通设施与动态是紧密相连的，其色彩在动态情况下受到光的影响，又构成了一种新的色系，杭州彩色路面，所以在进行道路交通设施色彩设计时更多的应在动态环境下，来考虑色彩的选用与组合。

(2)空间上的色彩变化

这样的经历或许大家都有远望群山为一片灰兰色，不断接近它的过程中会逐渐变成灰紫色，较终到达山前会变成一片青绿色。这种在不同空间距离上，杭州彩色路面价格，由于无处不在的大气、飘尘、日光等原因形成的色彩透视现象，杭州彩色路面报价，是我们进行道路交通设施色彩设计时应充分考虑的。而公路以及一些城市干道多处在场地空阔或随地形起伏的环境中，这时我们就更应注意色彩透视对所选用色彩的影响。远处的色彩会由于大气等因素的影响趋向冷色调，明度和彩度也会随之向灰度靠近，这就要求我们在进行道路交通设施色彩设计时有针对性的加以调整。

（3）色彩对交通安全的影响

红色的物体看起来要比实际距离近些，而青色使物体看起来向后退，增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响较大。据美国明尼苏达州安全部的研究发现：早晚、雾雨天气中的浅绿色和黄色汽车较易被人们看见，其发现距离一般为深色系汽车的4倍，不仅使人看上去增加了汽车的可见度，而且引起司机的神经兴奋，精力集中，减少事故。